汽車轉(zhuǎn)向管柱減震裝置

汽車轉(zhuǎn)向管柱減震裝置

一種汽車轉(zhuǎn)向管柱減震裝置，它由輸出管柱和輸入芯軸組成，輸入芯軸插入輸出管柱中，它們之間設(shè)有相互連接的彈性體，其特征在于：輸入芯軸端部設(shè)有榫頭，輸出管柱端部設(shè)有與榫頭相配合的榫孔，輸入芯軸的榫頭和輸出管柱的榫孔之間呈間隙配合。

實(shí)用新型涉及一種新型農(nóng)用三輪車，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過外部的皮帶輪傳動(dòng)到變速箱中，使變速箱中槽輪的主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)前輪的被動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)工作，其中前輪支架上固定連接有立梁，立梁內(nèi)安裝有軸承，前輪支架上固定有調(diào)整軸承螺栓；

轉(zhuǎn)向器一端連接有轉(zhuǎn)向臂并插裝在立梁內(nèi)，另一端與方向盤連接，轉(zhuǎn)向器用支架固定在引梁上；方向盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)的伸縮支架；引梁的一端固定在車斗上，另一端與立梁內(nèi)的軸承固定。其結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，轉(zhuǎn)向更靈活、方便和安 全。